شركة Anker الرائدة في مجال البطاريات تسبق أبل و تقدم أول بطارية لا سلكية تتصل

شركة Anker الرائدة في مجال البطاريات تسبق أبل و تقدم أول بطارية لا سلكية تتصل مغناطيسيا بأيفون 12 الجديد بالتوافق مع MagSafe

سعر البطارية 150 ريال ، و تحتوي منفذ USB-C لإعادة الشحن و لشحن الأجهزة المختلفة سلكيا

موعد الإصدار بيكون 3 مارس القادم

المهندسين في شركة Toyota يجدون طريقة لإستخدام المغيسيوم في البطاريات

من الأسلم القول بأن الغالبية العظمى من البطاريات القابلة لإعادة الشحن المستخدمة في الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والحواسيب المحمولة والسيارات والساعات الذكية وفي غيرها من الأجهزة الأخرى تعتمد على الليثيوم أيون. وقد كان هذا هو الحال منذ فترة طويلة نسبيا، على الرغم من أن بطاريات الليثيوم أيون خطيرة لأنها قابلة للإحتراق والإنفجار في أية لحظة.

ومع ذلك، يبدو أن المهندسين في شركة Toyota اليابانية إكتشفوا طريقة لإستبدال الليثيوم بمادة المغنيسيوم، مما يجعل البطاريات أصغر وأقوى. وقد تم إكتشاف ذلك من قبل العالمة والمهندسة الكيميائية Rana Mohtadi، وقد كانت هذه مصادفة أخرى جميلة.

وقد كانت العالمة Rana Mohtadi تسمع محادثات زملائها عن التحديات التي تواجه تطوير الإلكتروليت المتوافق مع المغنيسيوم، وتصادف أن مشروع مواد تخزين الهيدروجين الذي تعمل عليه يعالج هذا التحدي، ونتيجة لذلك تقرر إنشاء فريق لمعرفة ما إذا كانت نظريتهم ستعمل، ويبدو أنها عملت بالفعل.

الآن، قبل أن تصبح متحمسا، لاحظ أن المهندسين في شركة Toyota يعتقدون بأنه من المحتمل أن لا تصبح البطاريات التي تستند على المغنيسيوم شائعة إلا بعد مرور 20 عاما، ولكن هذه تعد خطوة في الإتجاه الصحيح. شركة Toyota ليست الشركة الوحيدة التي تبحث في مجال البطاريات، فهناك العديد من الشركات الأخرى والعلماء والمهندسين الذين طوروا بطاريات أخرى فريدة من نوعها تجمع بين الآمان، والحجم الصغير، والكفاءة، ولكن للآسف ولا بطارية واحدة من هذه وصلت إلى السوق حتى الآن.

https://youtu.be/6Ew3fPBs0HE

باحثون يطورون بطارية ليثيوم جديدة قادرة على تخزين طاقة أكبر بكثير من البطاريات الحالية

lithium-ion-battery-640x360

قطعت تكنولوجيا البطاريات شوطا طويلا، على الرغم من أن البطاريات في الأجهزة المحمولة أصبحت الآن أكبر وأفضل مما كانت عليه في السابق، ومع ذلك فهي لا تزال غير كافية، وذلك لأن هناك وفرة من التطبيقات والخدمات التي تتطلب قدرا كبيرا من الطاقة لتعمل. ربما نوع جديد من بطاريات الليثيوم تكفي، وهذا النوع الجديد من بطارية الليثيوم التي نتحدث عنها الآن هي في الواقع قادرة على تخزين خمسة أضعاف الطاقة بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم أيون الحالية.

في الحقيقة، قام فريق من العلماء بإنشاء نوع جديد من بطاريات الليثيوم قادرة على تخزين ما يصل إلى خمسة أضعاف الطاقة بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم أيون الحالية. هذا النوع الجديد من بطاريات الليثيوم تدعى lithium-air لأنها تطلق الأكسجين عندما يتم تفريغها.

بدلا من إستخدام بيروكسيد الليثيوم تستخدم بطارية lithium-air مادة الليثيوم الفائقة لتخزين الطاقة، فهي تتحلل بسهولة، وتوفر عمر أفضل للبطارية مع قدر أكبر من الكفاءة. عندما تكون البطارية مشحونة يصبح الليثيوم أيون إيجابي والسندات مع الآكسيد. عندما يتم تفريغ الليثيوم يتحلل الآكسيد لإطلاق الطاقة المخزونة.

في الواقع، هي مماثلة لبطاريات الليثيوم أيون لأنه نظام مغلق، وهذا يعني بأنها لا تحتاج إلى كمية إضافية من الأكسجين أو مواد أخرى ينبغي إزالتها، وهي ببساطة تشحن مثل البطاريات المتاحة في أجهزتنا الآن. بطبيعة الحال، بطاريات lithium-air لا تزال في حاجة إلى المزيد من الأبحاث قبل أن تشق طريقها إلى الأجهزة الإستهلاكية مع العلم بأن الباحثين يبحثون الآن عن دورة حياة للبطارية ولكنهم متفائلون بأن هذه البطاريات الجديدة ذاهبة لفتح الباب أمام ظهور نوع جديد من البطاريات.